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全国网约车包容度排名杭州第四宁波第十

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来源: 作者: 2019-04-05 21:15:51

全国约车包容度排名杭州第四 宁波第十

作者:未知来源:钱江晚报

原标题:全国约车包容度排名杭州第四 宁波第十

2016年7月28日,交通运输部等7部委联合颁布《络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,约车正式纳入管理范围。截至2018年7月,全国有210个城市(包括四个直辖市和206个地级市)出台了约车管理细则文件,覆盖率到达62.1%。

今年是约车新政实施两周年。最近,人民舆情数据中心选取25个重点城市,根据当地约车政策、舆论认可度等进行约车包容度综合评估,发布了一份《2018中国25个重点城市约车包容度排行》。

这份榜单设立了3大指标,经过加权终究得出城市约车包容度指数。

这三大指标包括约车政策宽松度:约车准入车辆标准(轴距、车价、车型、排量、车牌、车辆使用情况等),约车司机准入标准(驾龄、户籍、学历、其他限制性条件等);城市合法约车平台数量;舆论友好度。

从测评结果来看,成都、三亚、无锡约车门槛相对宽松,青岛、重庆、大连等地则较为严格。浙江省有两个城市上榜。其中,杭州名列第四,宁波名列第十。

人民舆情数据中心分析细分指标关系发现,准入政策相对宽松的城市,合法约车平台牌照获得数相对越多,舆论反馈整体安稳;准入政策相对严苛的城市,媒体和部份民中传出放宽准入制的呼声。

成都市是约车政策宽松城市的典型代表,其制定的约车政策一度被称为成都模式。三亚、无锡则对车辆没有任何轴距、排量的要求,只限定本地牌照,有本地户籍或居住证等。

杭州在这份榜单中名列第四,约车的准入政策也相对比较宽松。杭州的约车细则规定,总量和价格由市场调节,车辆和人员的准入条件相对宽松,平台、人、车三项许可独立申请,办证手续简便快捷,积极营造开放包容的政策环境。

同时,约车车辆和驾驶员的全部办证流程都体现了让数据多跑路让申请人少跑腿的原则,上申请、上审查、上约考、上发证,车办证、人考试全部免费,并创新推出了电子证件,实现了人不见面事照办。

从这份榜单中能够发现,排名较后的城市主要是在户籍、车牌、轴距、排量等方面设置了较高门坎。

有专业分析人士指出,总的来说,严苛的准入制有利于约车安全运营,但轴距、排量等与安全非直接相关的指标的高门槛还是引发了不少争议,特别当严格的约车准入政策与当地打车难、打车贵的问题叠加后,很容易引发舆论质疑。

对此,有专家建议,可以尝试建立多方治理的监管机制,成立由政府部门主导,平台企业、社会机构和公众共同参与,具有第三方监督性质的约车多方治理委员会或相关职能机构。对于一些涉及公共利益的社会公共事件,可以在多方治理委员会框架下探讨。

本报 孙晶晶 通讯员 金薇薇

孙晶晶

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